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autodesk structural bridge design简介
结构bdge设计2022的裂纹版本提供了桥梁设计的功能。有了这个软件,你可以设计梁,设计结构,设计板,分析应力。您可以将建筑模型加载到软件分析中,或者直接创建桥梁结构。您可以使用3D对象渲染来查看完美的分析模型,这使用户能够完成模型的结构。渲染的三维对象包括梁元素、有限元和支撑。梁释放和后张,渲染功能包括,例如,分裂梁截面,分阶段施工和空心截面,支持3D,2D或线框视图模式查看对象,所选对象可以是梁或有限元,支持或释放,支持对象配色方案,通过子模型,属,壳或成员着色模型,还有很多设计功能!
todesk structural bdge design 软件功能
Autodesk Structural BDGE Design 2022是一套完整的设计零件、设计梁和结构分析模块,集成在一个产品中,为使用线梁、网格、框架分析和有限元分析设计桥梁结构提供了非常强大的工具和技术。
“结构桥梁设计”方法的设计和分析有四个主要组成部分:
一、材料
在创建任何“设计截面”或“设计梁”之前,必须定义要在设计过程中使用的材料种类。材料属充分描述了材料类型的行为,如应力-应变关系。
根据所选的设计规范,混凝土、钢筋、预应力钢和结构钢有许多材料类型,以及用户定义的类型。创建预张紧预应力梁时,必须首先定义混凝土、钢筋和预应力钢绞线的材料,然后继续定义梁。通常,定义了多个混凝土质量(一个用于预制,一个用于现场)。
二、设计部分
的复杂部分由任何形状的单个2D元素组成,这些元素可以合并或被合并。将材料指定给元素。可以向截面添加钢筋、钢筋、初始应变和载荷情况。
可以在设计部分进行以下设计和分析:
计算围绕质心x-y轴和主轴的横截面的截面亏格。
普朗特的薄膜类比被用来计算横截面的扭转常数“c”。
计算承受轴向载荷和双轴弯矩任意组合的截面应变曲线和相应的应力。
当轴向载荷单独弯曲或与其他规定的轴向载荷和双轴弯矩一起弯曲时,计算截面的最大承载能力。
在规定的可承受载荷下,计算截面周围的最大裂缝宽度。
计算温度引起的应力效应。
计算满足早期热裂纹要求的最小配筋。
可以对多阶段构建进行建模。一个施工阶段的结果的应变平面作为初始应变输入到下一施工阶段的分析中。
计算弯曲和轴向作用的相互作用曲线。
计算弯矩曲率曲线。
该程序包括一个存储标准桥梁截面和其他形状的数据库,以快速定义截面。
三.设计梁
设计梁有四种类型,可以进行分析和编码:
1.钢/混凝土组合桥梁符合英国标准5400第3部分(2000年)和第5部分(DMRB版本)。
2.符合英国标准5400第4部分的预应力桥梁。
3.符合英国标准5400第4部分的钢筋混凝土桥梁。
4.符合英国标准5400第4部分的后张预应力桥梁。
每个梁由一个或多个沿跨度变化的截面定义。
横向腹板加劲肋、横向约束和剪力钉等特征沿跨度布置。
钢筋可以放置在截面中,并在跨度位置减少。
各种载荷情况的载荷效应可以手动输入,也可以从“结构分析”中自动获得。
默认情况下执行容量,用户定义的范围沿该范围以图形方式显示。
也可以在这些位置执行其他代码验证,结果可以以“计算方式”打印出来,以包含在用户报告中。
四.结构
有两种类型的分析结构可以提供各种结构解决方案,从简单的钢丝梁和门框到复杂的三维壳有限元结构。
线束-线束对于全局和初步分析很有用。没有考虑轴向、扭转或平面外的影响,因此这种类型不适合弯曲或高度偏斜的结构。
精细分析-高级框架、网格和有限元分析。
使用“真实”对象(如布局线、交通车道等)以图形方式定义结构几何。)而不是“想象的”对象(如节点和元素)。
使用我们的DXF/DWG界面,您可以将复杂的几何图形导出或导入到AutoCAD。
您可以使用“设计截面”和“设计梁”来定义结构构件,以便自动计算和指定复杂特征。
可以为BD/37、BD/21、BD/86和BS5400铁路载荷生成最佳车辆载荷模式。
设计梁可以很容易地将分析结果用于编码。
有许多高级分析功能,例如:
具有梁/壳元素和复合结果的虚拟构件。
板的钢弯矩计算(Wood/Armer和Denton/Burgoyne方法)。
提升和仅拉伸/压缩构件(非线性分析)。
考虑到预应力的所有损失,采用复杂截面的预应力钢筋可以提供相应的荷载效应。
分期建设。
所有结果可以以图形和表格形式显示(可以打印)。
表格结果可以直接导出到电子表格中。
todesk structural bdge design 软件特色
1.剖面设计
定义材料和几何图形,以在图形环境中生成桥梁截面的计算。
2.大梁设计
在交互式图形计算环境中定义和设计梁部件。
3.装载、分析和设计
在整个项目中,集成工作流用于加载、分析和代码遵从(AASHTO、EOCODES等)。).
4.视觉工程
立即了解负载条件和设计约束的影响,以产生更有效的设计。
5.各种分析方法
为项目阶段选择合适的分析模式-线形梁、网格或有限元分析-结合交通负荷优化。
6.设计计算报告
自动生成包含相关设计代码的计算报告。
todesk structural bdge design 安装方法
1.打开Setup.exe软件进行直接安装,接受软件协议,如果启动失败,断开网络进行安装。
2.提示软件安装地址设置界面,点击安装。
3.软件安装进度界面,等待安装结束。
4.如图所示,现在软件已经安装完毕,关闭安装界面。
todesk structural bdge design 破解方法
1.打开Autodesk许可证修补程序1单击文件夹。
2.作为管理员,启动Autodesk许可Patcher.exe以添加修补程序。
3.如图,弹出补丁操作界面。什么都不做,软件会自动添加补丁。
4.等待30秒,让软件自动将补丁附加到计算机上。完成后会自动退出,不需要自己关闭。
5.现在可以打开Autodesk结构设计BDGE 2022进行使用。
6.单击使用网络许可证-选择进入软件,您可以退出软件并重新打开使用。
7.如图,软件界面是这样的,可以在菜单界面新建项目。
8.单击空白项目创建空白项目,并选择创建调频模板使用模板创建项目。
9.创建可链接到项目的新的单个设计梁。可用的梁类型取决于当前的设计规范。
todesk structural bdge design 软件优势
结构分析与设计截面和设计梁的完全集成用于结构定义和截面特性(包括扭转特性)的自动计算。
结构分析与设计梁完全集成,可将荷载效应传递给梁设计和规范验证。
它与Impact Suce分析仪完全集成,可以快速准确地定位公路和铁路荷载,从而在任何给定点产生最大的荷载效应。
通常手动完成的所有计算的完整详细打印输出。
使用“真实”对象(即放样线;交通车道;跨越终点线;纵梁;平板电脑等。),而不是使用节点和元素等“虚构”对象。
快速/无缝地迭代“分析/代码”周期。
虚拟成员函数简化了有限元结果的解释和使用。
桥梁的设计/分析过程通常是迭代的。通过将Autodesk Structural Bdge Design的组件集成到单个项目中,数据可以无缝传输,从而可以在短时间内完成迭代过程的许多周期。
todesk structural bdge design 教程
组合钢梁分析
形容
要执行的分析类型由标记为“分析”的下拉列表决定。如果选择的分析是BM/SF相互作用图或温差主应力或收缩/蠕变主应力,分析将集中在当前关注的部分,由粉色垂直线表示。图形窗口。
您可以在标记为“结果兴趣点”的字段中更改兴趣点,或者您可以将光标放在图形窗口中的粉色线上以高亮显示它,并在将鼠标拖动到新点(将其拖动到新点)的同时按住鼠标按钮。较低)。
在分析之前,将执行一系列综合数据。
计算的全部细节在“结果兴趣点”的打印输出中给出,或者可以通过按F5键或单击“结果”按钮在屏幕上查看。
光标控制
在图形窗口中,梁立面上方显示的三角形标记指示中间的横向约束。您可以使用拖放将它们重新定位到左侧或右侧。您可以通过将它拖放到另一个中间横向约束或梁的末端来移除它。
横向腹板加劲肋显示在图形窗口中的梁立面上。您可以使用拖放将它们重新定位到左侧或右侧。您可以通过将它拖放到另一个中间横向约束或梁的末端来移除它。
在图形窗口中单击梁高程,以访问“定义复合梁”对话框,根据需要编辑梁数据。当退出“定义复合梁”表单时,程序控件将直接返回表单。
图表的右侧显示了当前关注的每个结果的值。您可以使用拖放来更改图形窗口中的焦点(从而显示结果)。
通过将光标放在任何结果行中的任何点,您可以在图形窗口的状态栏中看到单个结果的值。
结果
对程序确定的多个“兴趣点”进行计算。点击“兴趣点& # 8230;”如果你需要特定位置的结果。按钮将位置添加到兴趣点表单。
结果以图形方式显示。通常情况下,蓝线为允许荷载效应,绿线为实际荷载效应(除非大于允许荷载,在这种情况下用红色绘制)。您可以使用首选项表单来更改数据系列的颜色。
图形图例指示每行代表的内容。您可以使用拖放来移动图例,也可以使用图形工具栏来调整图例的大小。
梁的基本数量也显示在该表中。这些不包括加劲肋或约束钢的重量,但非常有用,例如,用于确定以牺牲为代价减少腹板加劲肋数量(增加腹板厚度)的效果。
兴趣点
形容
此表列出了沿梁跨度的所有位置,默认情况下,这些位置将执行设计计算,并且可以添加或删除其他关注点。这可能很有帮助,例如,当钢梁节点沿梁放置在非默认位置的特定位置时。
显示此表时,所有感兴趣的点都将显示在光束图上。
默认位置(非高亮显示的行)是只读的,不能编辑或删除。
大纲程序
有关表函数和导航的详细信息,请参见帮助主题“表函数和导航”。
要创建其他兴趣点,请突出显示要创建其他兴趣点的行。单击“+”(插入记录)按钮。在所选点和前一点之间的中间创建一个额外的兴趣点。您可以编辑它的确切位置。
要删除光标所在行的其他兴趣点,请单击“-”按钮删除该行。使用清除按钮删除所有其他兴趣点。
通过右键单击表格,您可以将感兴趣点的表格复制到剪贴板,并从剪贴板粘贴它。粘贴过程中将省略重复位置。
光标控制
您还可以通过单击需要额外兴趣点的位置,以图形方式添加额外的兴趣点。如果您在两个数据系列的交叉点附近单击,新的兴趣点将被捕捉到交叉点。
有效长度和细长参数。
形容
这种形式使得在计算中定义弯曲应力和横向扭转屈曲的参数成为可能。每个参数的详细信息和提供的默认值都包含在每个字段的帮助消息中。
通过选择适当的选项卡,应在安装阶段为梁和组合梁指定单独的参数。
指定有效长度计算的参数时要格外小心,这可能会显著影响LTB计算。点击“结果”按钮,从该表中打印有效长度的计算结果,与弯曲计算中的剩余强度分开打印。
剪切滞后标准
形容
适用极限状态规定的要求部分由英国标准5400第3部分9.2.3.1条款中给出的有效宽度比的极限值决定。未单独包含在负载数据中。因此,这种形式可以选择这些选项,并在推导极限有效宽度比时明确使用它们,或者明确指定极限有效宽度比。
通过选择适当的选项卡,可以为荷载组合1和荷载组合3指定单独的荷载系数。
为每个字段输入适合极限状态和负载类型的负载系数。输入值将与每种负载类型的应用扭矩值一起用于评估系数gfL,其公式在英国标准5400第3部分9.2.3.1中给出。或者选中该框并输入所需的值,该值用于限制字段中可用的有效宽度比。
收缩率和蠕变参数
形容
该表可以定义收缩和蠕变计算中使用的参数。
先张法预应力梁分析
形容
要执行的分析类型由从标记为“分析”的下拉列表中选择的项目决定。如果选定的分析是“温差”或“收缩/蠕变一次”,则分析将是由图形窗口中的粉色垂直线指示的当前感兴趣点的部分。
您可以在标记为“结果兴趣点”的字段中更改兴趣点,或者您可以将光标放在图形窗口中的粉色线上以高亮显示它,然后按住鼠标按钮并将其拖动到新的点(拖放)。
在分析之前,将执行一系列综合数据。
计算的详细信息在指定部分的打印输出中提供,或者可以通过按F5键或单击“结果”按钮在屏幕上查看。
光标控制
计算结束后,在图形窗口中的横截面视图上:
单击梁的现场混凝土部分以显示现场混凝土应力,或单击预制梁以显示预制应力。
按住Shift键的同时,单击梁的混凝土部分以显示钢筋应力,或单击预制梁以显示钢筋应力。
在图形窗口的立面视图上:
通过将光标放在梁上,按住鼠标按钮并将其拖动到一个新点(拖放),您可以将任何脱粘/偏转点标记(在梁下方以蓝色显示)沿梁向左或向右移动,在此处腱被剥离或偏转。
单击梁立面以访问预拉伸梁钢筋定义表单,根据需要编辑钢筋束数据。(沿梁的点击位置将是截面显示在“预应力梁的钢筋定义”表格上的位置)。
图表的右侧显示了当前关注的每个结果的值。您可以使用拖放来更改图形窗口中的焦点(从而显示结果)。
通过将光标放在任何结果行的任何部分,您可以在图形窗口的状态栏中看到单个结果的值。
钢筋束布置的自动化设计
“腱优化& # 8230;”按钮访问优化钢筋束布局的表格。
结果
对程序确定的多个“兴趣点”进行计算。点击“兴趣点& # 8230;”如果你需要特定位置的结果。按钮在兴趣点表单中添加位置。
结果以图形方式显示。通常,蓝线是电阻或极限效应,绿线是实际负载效应(除非这些极限值大于极限值,在这种情况下,它们以红色绘制)。您可以使用首选项表单来更改数据系列的颜色。在SLS的情况下,图形窗口显示将显示沿梁的极限应力和设计应力,而在ULS的情况下,图形窗口显示将显示弯矩和设计力矩。请注意,剪切计算仅适用于ULS。
图形图例指示每行代表的内容。您可以使用拖放来移动图例,也可以使用图形工具栏来调整图例的大小。
请注意,对于ULS和SLS,结算等负载数据将根据所选限制状态自动包括或排除。
兴趣点
形容
此表列出了沿梁跨度的所有位置,默认情况下,这些位置将执行设计计算,并且可以添加或删除其他关注点。这可能很有帮助,例如,当钢梁节点沿梁放置在非默认位置的特定位置时。
显示此表时,所有感兴趣的点都将显示在光束图上。
默认位置(非高亮显示的行)是只读的,不能编辑或删除。
大纲程序
有关表函数和导航的详细信息,请参见帮助主题“表函数和导航”。
要创建其他兴趣点,请突出显示要创建其他兴趣点的行。单击“+”(插入记录)按钮。在所选点和前一点之间的中间创建一个额外的兴趣点。您可以编辑它的确切位置。
要删除光标所在行的其他兴趣点,请单击“-”按钮删除该行。使用清除按钮删除所有其他兴趣点。
通过右键单击表格,您可以将感兴趣点的表格复制到剪贴板,并从剪贴板粘贴它。粘贴过程中将省略重复位置。
光标控制
您还可以通过单击需要额外兴趣点的位置,以图形方式添加额外的兴趣点。如果您在两个数据系列的交叉点附近单击,新的兴趣点将被捕捉到交叉点。
基于遗传算法的预应力梁加固结构优化
形容
该表可用于计算用户选择的特定荷载组合下预应力筋的最佳布置。在设计最佳布局时,应考虑预应力梁分析表的活载“结果”中给出的所有效应引起的应力。在优化过程中,使用了五种不同的放置算法来添加钢筋束。这些变化包括将新钢筋束放置在与降低最明显的当前过度应力相一致的最外层,以及将钢筋束放置在尽可能成比例地降低所有当前过度应力的水平。各种算法使得最佳布局在最便宜的钢筋束(或两个具有对称横截面的钢筋束)内成为可能。
大纲程序
启用或禁用数据字段取决于此表单中其他字段的设置以及是否为给定的负载组合提供了数据。在未显示为灰色的字段中设置适当的数据(有关详细信息,请参见每个字段的帮助消息)。
单击设计优化布局按钮。为每种布局类型生成最佳钢筋束布局(从直线、骨架和偏转中选择)。显示每个选定放置算法的腱编号和计算布局的估计成本,并将当前梁转换为最便宜的计算布局。如果找不到满意的布局,通常会将当前梁转换为产生最低过度应力(实际应力减去任意点的许用应力)的布局。
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